2011
3.1

宝马日内瓦车展推混动超跑概念车

作为一款双座的概念车,ConnectedDrive延续了EfficientDynamics概念车出现的外观风格,夸张的双肾进气格栅变得更加扁平化,独特的小尺寸车灯充满了攻击性,而车身上的线条则显现了力量感。

宝马将在今年的日内瓦车展上发布一款全新的超跑概念车--Vision ConnectedDrive,它将成为宝马未来超跑的雏形。新车上引入了全新的设计语言,这也是宝马新设计总监霍伊顿克主导开发的第一款纯粹的超跑车型。

日内瓦车展首发 宝马将推混动超跑概念车

日内瓦车展首发 宝马将推混动超跑概念车

作为一款双座的概念车,ConnectedDrive延续了EfficientDynamics概念车出现的外观风格,夸张的双肾进气格栅变得更加扁平化,独特的小尺寸车灯充满了攻击性,而车身上的线条则显现了力量感。当然,我们已经在宝马一些新款车型上看到的设计元素也出现在了概念车上,而这也说明霍伊顿克正在努力的进行着去班戈化的设计,从而给用户带来一种全新的感受。

Vision ConnectedDrive除了在外观方面的特色以外,还引入了全新的移动网络技术,这也符合ConnectedDrive的命名方式,因为宝马将旗下的宝马救援、宝马在线、宝马追踪、宝马远程服务以及宝马车载因特网功能都融入到了车型中。

日内瓦车展首发 宝马将推混动超跑概念车

很有意思的是,除了可以直接访问互联网外,车型甚至还提供了同其他车型交互的功能,可以通过导航、摄像头都多种手段来预防事故的发生,而这一切都是由电脑自动完成的,当遇到危险的时候会提醒驾驶员进行合理的避让来消除隐患。

Vision ConnectedDrive采用了混合动力驱动,对应Vision概念车上的那套三缸直喷柴油发动机,拥有165-180马力的最大功率,而其真正具有看点的还是两台100马力最大功率的电机,在配合柴油发动机的情况下将成倍的提升车型的输出马力和扭矩,在性能发挥方面拥有极强的实力。而车型可以在纯电动驱动的模式下行驶15-50公里,在配合轻量化的外观设计之后,燃油经济性令人惊讶。

Vision ConnectedDrive未来很可能会量产,最终命名为i100 Coupe,从而成为宝马新一代i系列车型中定位最高的版本。

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