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当通用甩开包袱将萨博售于Spyker（世爵）之后，萨博这个看似过气的品牌反倒显现出更多的活力，继SAAB 9-4X、全新SAAB9-3之后，计划恢复上世纪50年代生产的9-2型则倍受关注，在官方证实与宝马合作借助MINI平台开发全新编号为的9-2车型后，意大利造型师根据网上透露的设计草图借助MINI描绘出首个假想图，而近期国外又披露一组9-2 supermini假想图。

萨博9-2 supermini假象图

萨博9-2 supermini假象图

整个假想图在车身线条方面的基本思路就是以复古为主线，50年代投产的SAAB9-2最为典型的特征就是其类似水滴状的流线造型，当然，运动款版本更接近于水滴状，很明显这个Supermini假想图是在刻意复制其造型线条。在如今复古风甚行的潮流带动下，新一代甲克虫已露真身，同样在造型上向上世纪30年代甲克虫造型靠拢，世爵在设计思路上走复古路线不足为奇，当然前提是假想图提供的信息没有失真。

萨博9-2 supermini假象图

萨博9-2 supermini假象图

萨博9-2 supermini假象图

隆起的蚌式发动机盖非常具有特色，使得整个前机舱的层次感分明，而前脸明显借鉴了萨博最新的家族化脸谱方案，虽然造型上刻意走复古路线，不过更多的潮流元素还是被掺杂其中。

50年代的水滴造型

50年代的水滴造型

流畅的脊背线条也意在模拟50年代的水滴造型，只是造型上更为抽象；整个车身造型只能用神似来形容。

萨博计划中的9-2将会借助全新一代宝马MINI底盘开发而来，现在的9-2编号只是暂定，目前大致的信息表明开发中的9-2编号最终会以SAAB9-1的身份上市销售，而9-2的真实接替者很有可能是款运动型轿车，有消息称其底盘可能会以全新的SAAB9-3为基础开发而来，也许这组假想图想要传递的信息正是此意；SAAB9-1与9-2两者并不冲突，起码从国外透露的信息来看，9-1车型将会以两厢三门版式样出现，至于造型细节，目前还在定夺之中，网上发布的图片只能做为参考，当然这组9-2supermini也是假想图之一，只能做为萨博车型规划的参照。